邓州湍河航运曾经通江达海！现正在争取纳入国家规划
12月21日，市委书记金浩主持召开专题会议，听取贯彻落实省委书记楼阳生莅邓调研指示精神情况汇报时说：“要坚定不移地推进邓州通用机场建设，要全力支持湍河航运工程纳入唐白河国家规划，要加大支持邓州建设区域物流枢纽城市”。六月下旬，邓州市政府党组成员、主管交通工作的市政府领导闫庆吉等领导，陪同省交通运输厅航务局计划建设处曹辉处长一行，对我市湍河进行了实地考察。考察结束后曹处长指出，依据省政府印发的《河南省内河航道与港口布局规划（2021-2035年）》明确唐白河航道为全省构建“六干六支”骨干航道网中的六条干线航道之一，湍河为白河的支流，湍河年平均径流量10.4亿立方米，平均流量为28.1立方米每秒，水资源充沛，现状河道条件良好，具备较好通航条件。小编简单整理了邓州历史上水运的情况如下：
邓州市境内有大小河流29条能通航的仅有湍河和运粮河。
运粮河为人工开挖河说,源于文渠，经城区南部，至小杨营乡的砖桥村入新野县境，全长36公里。汉建安十三年(208年)曹操南征时为把富裕的穰县粮食运往前线。扩宽、开挖运粮河中、下游两段,历史上曾谓“浮邓塞之舟”。运粮河上段(文渠至城郊乡三岔院)为知州王道行于嘉靖三十二年(1552年)组织开挖。12年后，即为豪强所毁，改为农田。
湍河自罗庄入境到㴔滩南边出境境内长75.3公里。汉代时即已通航。明清时水运兴盛。夏秋季节河水上涨，帆船由白河驶入湍河经㴔滩、七里店、柳林、文渠、张村、十林等地直至罗庄，冬季货船可达七里店。吞以食盐、食糖、杂货、钢铁、白米等生产生活用品，吐以烟叶、麻油、棉花、豌豆、绿豆、黑黄豆等土特产品。西峡、内乡马山口的大枣、柿饼、山货等也多由湍河运往武汉、上海等地。民国年间。河床变窄水位下降，来往货船停泊㴔滩。河水上涨时，货船可行至七里店。50年代，因河水更浅水运停止。
遥想当年，湍水荡荡，白帆悠悠，那些老船工们怡然自得的摇着双橹，那些风情万种的船家少女优雅的蹲在船头浣纱洗衣，那又会令人生出多少诗意的联想啊!希望邓州在“十四五”规划构建现代综合交通体系的大浪潮下，更加积极的规划发展湍河航运，努力协调省级、市级航务海事部门领导，对湍河航运发展的支持。早日恢复湍河航运，助力邓州高质量发展。
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